Helmikuun alun työmarkkinatilanne Suomessa hankaloitti kuljetuksia, kun suuri joukko ammattiliittoja, mukaan lukien Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT, osallistui laajaan poliittiseen työtaisteluun viikoilla 5 ja 7.
Lakot vaikuttivat laajalti kuljetusalaan, mukaan lukien autoliikennealat, huolinta-ala sekä muut logistiset palvelut, aiheuttaen merkittäviä häiriöitä niin Suomen sisäisissä kuin kansainvälisissäkin tavarankuljetuksissa. Vaikka lakot kestivät vain muutaman päivän, niiden jälkivaikutuksia puretaan edelleen. Satamien ja lentokenttien osittainenkin sulkeminen heijastuu aina välittömästi kansainväliseen kauppaan ja kuljetuksiin.
Lakon vaikutuksia pystyttiin FREJAlla minimoimaan hyödyntämällä vaihtoehtoisia reittejä sekä kokeneen kansainvälisen verkoston ja kokeneiden kuljetusalan ammattilaisten ansiosta.
Keväälle voi olla odotettavissa uusia työtaistelutoimia, jotka saattavat aiheuttaa lisähaasteita kansainvälisille kuljetuksille. Työtaistelutoimenpiteiden laajentuminen voi aiheuttaa vielä suurempia häiriöitä kuljetusalalle, mikä vaatii sekä kuljetusyrityksiltä että asiakkailta kärsivällisyyttä ja joustavuutta.
Tämänhetkinen tilanne muistuttaa kaikkia osapuolia logistiikka-alan tärkeästä roolista globaalissa taloudessa. Lakkojen seuraukset eivät rajoitu vain kansallisiin markkinoihin, vaan niillä on merkittäviä vaikutuksia kansainvälisiin kuljetuksiin ja siten koko maailmantalouteen. Vaikka lakot ovat väliaikaisia, niiden vaikutukset voivat olla pitkäkestoisia.