EU:n päästökauppajärjestelmä ETS
Euroopan Unionin päästökauppajärjestelmä eli ETS (Emissions Trading Scheme) on Euroopan unionin kehittämä mekanismi, jolla pyritään vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä teollisuudessa ja energiantuotannossa sekä estämään ilmaston lämpenemistä. Se on markkinapohjainen järjestelmä, jossa yritykset voivat ostaa, myydä ja vaihtaa päästöoikeuksia keskenään. Järjestelmän ydin on "cap and trade" -periaate, jossa EU asettaa ylärajan sallituille päästöille ja antaa yrityksille mahdollisuuden käydä kauppaa päästöoikeuksilla. Vuoden 2024 alusta lähtien EU:n päästökaupan piirissä on myös kansainvälinen meriliikenne, mikä lisää kansainvälisten kuljetusten tuotantokustannuksia.
ETS:n vaikutukset kansainvälisiin kuljetuksiin
EU:n päästökaupan piiriin ovat kuuluneet suuret teollisuuslaitokset ja Euroopan sisäinen lentoliikenne, mutta vuoden 2024 alusta lähtien myös kansainvälinen meriliikenne liitetään osaksi järjestelmää. Päästökauppajärjestelmä lisää meriliikenteessä fossiilisen polttoaineen käytön kustannuksia ja tämän seurauksena kuljetusalan yritykset kohtaavat lisääntyneitä operatiivisia kustannuksia. Vaikka ETS voi lisätä jonkin verran operatiivisia kustannuksia, sen tarkoituksena on motivoida yrityksiä osallistumaan aktiivisemmin kestävän kehityksen edistämiseen ja ilmaston suojelemiseen. Siten se luo kannustimia investoida puhtaampiin ja tehokkaampiin teknologioihin, jotka vähentävät päästöjä.
Merenkulku sisällytetään päästökauppajärjestelmään vaiheittain. Varustamon vuotuisista EU:n alueella aiheutuneista päästöistä päästökaupan piiriin sisällytetään:
- 40 % päästöistä vuonna 2024
- 70 % päästöistä vuonna 2025
- 100 % päästöistä vuonna 2026
EU:n sisäisten matkojen ja satamakäyntien päästöt otetaan täysimääräisesti huomioon päästökauppajärjestelmässä, kun taas EU:n ulkopuolelle suuntautuvien matkojen päästöistä katetaan puolet.
Miten FREJA huomioi ETS:n?
Päästökauppajärjestelmä on työkalu, joka auttaa kaikkia toimijoita – yrityksiä, kuluttajia ja valtioita, siirtymään kohti vähähiilistä taloutta. FREJAN asiakkaiden kannalta tämä tarkoittaa mahdollisuutta olla osa tätä muutosta ja valita kumppaneita, jotka ovat sitoutuneet vähentämään päästöjään ja investoimaan kestäviin ratkaisuihin. FREJA on sitoutunut etsimään innovatiivisia ratkaisuja päästöjen vähentämiseksi. Tämä tarkoittaa mm. uusien, tehokkaampien kuljetusteknologioiden käyttöönottoa ja logististen prosessien optimointia. Tavoitteenamme on, että asiakkaamme näkevät tulevaisuudessa läpinäkyvämmin kuljetusten hiilijalanjäljen sekä saatavilla olevat vaihtoehdot sen kompensoimiseksi. Tavoitetta tukemaan FREJA julkaisi hiilijalanjälkianalysaattorin, joka auttaa vertailemaan kuljetusvaihtoehtojen hiilijalanjälkeä eri reiteillä.
ETS vaatii sekä FREJAlta, että asiakkailtamme sopeutumista, mutta se on myös mahdollisuus muokata alaamme ympäristöystävällisemmäksi ja innovatiivisemmaksi. Vaikka päästöoikeuksien hinta vaikuttaa polttoaineen ja sitä kautta kuljetusten kustannuksiin, se myös ohjaa alan kehittymistä kohti hiilineutraaliutta, joka on pitkällä aikavälillä kaikkien etu.
EU aikoo perustaa sosiaalisen ilmastorahaston lieventämään päästökaupan vaikutuksia ja tukemaan oikeudenmukaista siirtymää. Rahaston on määrä auttaa tasapainottamaan kustannuksia aloilla, joita päästökauppa koskee. Se voi myös tarjota mahdollisuuksia tukea kestävää kehitystä logistiikka- ja kuljetusalalla.