FREJAn laivaus Vaasasta Antwerpeniin lastattiin matkaan ro-ro-rahtialus M/V Tundralandin kyytiin maaliskuun lopulla. Wallenius SOLin linja aloitti kulkunsa Vaasan ja Belgian Antwerpenin ja Zeebruggen välillä viime vuonna.
Atlantin yli USA:an matkaa merirahtina kaksi moottoria. Painoa moottoreilla on molemmilla 44,5 tonnia ja mitat ovat 670 x 240 x 395 senttimetriä.
FREJAn Sea & Air Director Mikael Åback on tyytyväinen uudesta suorasta linjasta Suomesta Belgiaan.
– Ympäristö kiittää, kun voimme kuljettaa suoraan Vaasasta eikä tarvitse kuljettaa ensin maantiekuljetuksena Etelä-Suomeen. Samalla vähenevät myös kaikenlaiset riskit matkan varrella ja extrakulut myös, Åback sanoo.
Hän myös kehuu hyvää yhteistyötä Vaasan sataman kanssa.
– Hommat toimivat joustavan ahtauspalvelu Blomberg Stevedoring oy:n kanssa.
Kvarken Ports on Vaasan kaupungin ja Uumajan kunnan yhteinen satamayhtiö, jolla on satamat kahdessa eri maassa.
Vaasan satama käsittelee pääasiassa öljyn, maataloustuotteiden, kappaletavaran ja projektilastien tuontia ja vientiä. Vaasan kaupunki on varannut Vaasan sataman kehittämiseen 7,2 miljoonaa euroa tämän vuoden talousarvioonsa.